比亚迪旗下高端电动品牌腾势汽车通告首个完好月交付再现：11月，腾势D9贩卖3451辆，环比10月份的350辆，伸长886%，销量很是可观。
腾势汽车还显露，目前均匀车价抵达41.5万元。据分解，腾势D9售价区间为 32.98 万元-45.98 万元，这意味着大大批用户采取了高配及顶配车型。
随后腾势贩卖职业部总司理赵长江正在社交平台显露：“50%（销量）是BBA用户增购或置换；20%是华丽MPV燃油车置换；15%是比亚迪客户换购或增购；15%是原本念采取SUV的客户采取腾势D9。”他还外露，腾势D9 个别用户占到80%以上。
这分析腾势正在打制华丽品牌的道途上发轫得到了用户的认同，赵长江此前刻画的“D9还正在安闲性、操控性、智能化方面都超越百万mpv”如同并未浮夸。
依据此前的讯息，腾势D9的订单数目越过3万辆，转化率抵达97.8%，也即是说，目前腾势D9曾经劳绩了起码29340辆的销量。
正在交付方面，赵长江曾显露，目前腾势D9的交付有些滞后，11月份的交付量可能冲破4000辆，12月份可能冲破7000辆。
腾势11月份的交付量并没有抵达4000辆，臆想是受到疫情影响，然而赵长江看待12月份交付7000辆以上的主意仍然坚持信仰，并称腾势有机缘吞没30万以上MPV墟市第一处所。
值得一提的是，针对新能源汽车补贴退坡，腾势已于日前揭橥调价通告：上调幅度为2000元-6000元不等，实在涨价幅度另行报告，2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。
跟着12月产能的爬坡，腾势D9积聚的订单估计将告竣更速交付，MPV细分墟市将迎来大变。
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