8月15日，星河北路站主体结构实现顺利封顶，为后续盾构接收、二次结构和附属工程的施工奠定了坚实基础。
谢村站主体基坑于8月29日顺利通过开挖条件验收，正式进入主体结构施工阶段，整体工程进度实现重要跃升，为后续主体结构施工创造了有力条件。
8月29日下午，金鸡路站-建设一路西站盾构区间右线顺利通过始发条件验收，为项目整体建设按下了“加速键”。
起于萧山区义桥站，止于临平区世纪大道站，是穿越中心城区的南北向轨道快线号线形成十字快线网络，同时将实现与海宁、诸暨、桐乡方向市城( 郊)铁路的互联互通,长约 48 千米,设站 19 座。
萧山区时代大道高架与亚太路交叉口东北侧，是杭州地铁18号线的重要站点之一。车站总长度278米，北基坑全长200米，宽22米，最大开挖深度19米。
8月17日，时代大道站北基坑主体结构实现顺利封顶，为后续盾构始发及附属结构施工奠定了坚实基础。
凯旋路与华池南路交叉口，为18号线号线号线车站主体沿凯旋路南北方向布置，为地下二层岛式站，15号线位于华池南路下方，为地下三层岛式站。
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