“虚拟换乘”是指乘客在地铁两条线路间换乘时，先刷卡出站，上到地面再到附近地铁站后，再次刷卡进站的换乘方式。乘客采取“虚拟换乘”，
在这项措施出台之前，设置在武汉火车站的3个地铁站点相互独立，因此换乘无法累计里程，需要重新计费。近年来，不少市民呼吁武汉火车站尽早实现“虚拟换乘”，享受连续计费优惠。
此前，有乘客对武汉火车站的换乘设计感到不满，“出站换乘需要重新过安检，而且还要再买一次票，耽误时间不说，也增加了出行成本。”
武汉地铁集团曾解释称，考虑到国铁武汉站站房筑网布置情况，同时为保证高铁线路及轨道交通的运营安全，不具备站内换乘条件，乘客只能出站换乘。
记者发现，按照路线号线工业四路站出发，去往到达5号线厂前站，需要从外围绕一圈，实际超过4公里，票价超过2元的起步价。
计费系统更新后，虽然线号线武汉站东广场站可以换乘，因此票价仍按4公里以内（含4公里）2元收取。
武汉地铁集团表示，要实施“虚拟换乘”，需要升级改造全线条线路中心票务系统、线网级清分系统及互联网票务系统，确保符合“虚拟换乘”逻辑的票卡在车站出闸可享受虚拟换乘扣费规则。目前已确定了技术实施方案，
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