项目建设事关经济发展后劲，事关民生福祉。2023年，我市牢牢扭住项目工作这个“牛鼻子”，上下联动、高效协同，一批项目建设取得新进展新成效。今日起，本报推出“聚焦2023年重大成果项目”系列报道，记者将深入采访改革、科技创新、招商引资、基础设施等领域的重大成果项目，充分反映全市各级各部门全力以赴抓项目、促投资、谋发展的作为和成效，为新的一年加快项目建设凝聚力量，助力我市加快把努力率先实现社会主义现代化的宏伟蓝图变成美好现实。
预制装配，千余部件“流水”作业，以“毫米级”质量标准控制误差；悬索架桥，数字模拟提前布局，保障万吨箱梁高空“无缝”拼接……昨日，记者在现场看到，项目施工面逐步展开，现场工人悬于施工钢栈桥下进行桩基护筒焊接施工，栈桥逐渐成型、向海延伸，现已完成640米建设。海中，悬索锚碇基坑清淤、墩台地基处理同步推进，在冲击桩一次次的锤打下，悬索桥桩基复合钢管桩钢管已施沉21根，整体进度稳中有序。
据悉，厦门第三东通道工程起于环岛东路与会展北路交叉口，在观音山向东以桥梁形式跨越东部海域，终点设互通接入厦门翔安机场，同步建设翔安支线公里。其中，项目主线公里，采用高速公路标准建设，跨海段主线公里/小时，双向八车道。项目批复概算总投资约372.71亿元，这也是我市乃至全省单体项目投资最高的公路工程项目。
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