请问下 武汉9号线的起点为什么砍掉了五里界镇上的站点 而改为途径五里界起点为吴村站？这个是何原因造成的？是因为目前人流量不大还是什么问题呢？建议考虑武汉以后的发展 地铁建立起来了马上人就多了 那边正好都是新小区 未来人口肯定会多的。
根据新一轮线号线终点设置于五里界镇内，近期建设规划调整初步计划建设至吴村附近，未进入五里界镇内。依据《武汉市轨道交通管理条例》，轨道交通线路的具体建设时序请咨询市发改委。
比较遗憾的是，9号线终点站不设在五里界镇内而是在镇外吴村附近，这就会导致，
9号线一期起于地质大学，终点至五里界，线km，其中地下线km，高架线 座
站点规划位于庙山大道与幸福三路交叉口区域，线路目前尚处于前期研究阶段，其线站位方案及建设时序请以相关批文为准。
现在又在盖超高楼，留给后期建设地铁的空间很小了，请问这几栋楼的规划后期是否影响9号线一期建设？网友反映光谷广场9号线指示牌误导
结合工程实施条件，线路考虑采用地下盾构方式经过该区域，绕避或远离周边控制物。
光谷广场9号线指示牌误导乘客。光谷广场9号线号线指示牌却分布在各个角落是否会对乘客造成误导？武汉地铁集团回复（2020-12-7）
新建光谷广场综合体地下公共空间为规划线号线站台及站厅层，目前已全部完工，因尚未建成联网运营，因此地下空间暂不具备开放乘车条件，站内导向标识在制作及安装过程中，为避免资源浪费，我公司已将远期预留信息同步实施，后期根据开通情况将采用临时设施进行遮挡。另外，光谷综合体暂未对市民开放，为防止市民出现意外，请市民不要在未经许可的情况下进入车站，谢谢您的配合！第四轮规划调整上报
目前国家发改委尚未正式受理武汉轨道交通第四期建设规划调整，相关工作仍在积极争取当中。国家对于建设规划审批和相关技术指标有明确规定，我委将严格依据国家政策规定开展申报工作，并加快完成建设规划环评、规划符合性审查等专项审批手续。越乔整理自发布
财联社2月4日电，意大利总理梅洛尼表示，意大利希望成为欧盟和地中海之间的能源中心；意大利对改变欧盟国家援助规则持谨慎态度。
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