兰州市受两山（五泉山和白塔山）夹一河（黄河）特殊地形制约，城市基础设施建设严重受限，导致交通堵塞，阻碍发展。
为解决这一问题，兰州市多措并举，以城市道路，黄河桥梁，轨道交通为突破口，切实解决城市交通堵塞问题。
历时6年，兰州地铁1号线月建成，并正式投入运行。线路西起西固区陈官营站，途经安宁区、七里河区，东至城关区东岗站，东西横贯兰州市中心城区。
从地下将城关区、七里河区、安宁区、西固区，四区串联在一起，成为了一条横贯东西的地下巨龙。推进了兰州轨道交通建设实施，实现了兰州人的地铁梦。
如今的兰州，人们的出行方式和工具都发生了极大的变化，快捷便利了许多。地铁成为继公交、出租车、水上巴士及公共自行车之后的第五套城市公共交通系统。
兰州地铁1号线成为了贯穿东西的主干轨道交通线路，是兰州市第一条开通运营的轨道交通线路，也是中国首条下穿黄河的轨道交通线千米，全部为地下线号线是兰州公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、少污染等特点，属绿色环保的交通体系，为兰州跨越式发展注入新活力。
不仅便利了人们的出行，同时缓解了兰州交通堵塞压力，也带动了兰州市的经济文化等方面的飞速发展，成为兰州市一道靓丽的风景线。
据了解，兰州轨道交通2号线正在筹建中，预计今年开通。线路西起城关区东方红广场站，北至城关区雁白大桥站。建成后将与兰州轨道交通1号线一期工程，在城关区内部呈十字构架，初步形成城关中心区轨道交通骨干网，有效缓解雁滩区域的交通压力，提升中心城市的集聚、辐射和带动， 助力兰州经济、文化等方面迅速崛起。
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