1、全力推动南沿江铁路建成通车。 2、高质量推动宁芜铁路扩能改造项目、宁马市域（郊）项目服务协调工作，为南京都市圈建设作出江宁贡献。 3、更大力度做好地铁5号线号线三期的服务协调工作。 4、做好S126、G4211宁芜高速改扩建、宏运大道快速化改造征迁服务协调工作。 5、加快推进机场高速秣陵互通改扩建工程，开展南京绕越高速窦村互通工程前期手续办理，争取年内开工建设。
1、地铁3号线三期已在官方挂出系统设备和安装装修监理的招标公告，预计2024年通车。
2、地铁10号线二期安装装修监理招标公告在官网公布，预计2024年通车。
3、地铁5号线首列车已顺利交付，根据计划，地铁5号线将分段开通，位于江宁的南段预计今年（2023年）底通车，鼓楼的北段预计明年（2024年）通车。
这次招的标是系统设备和安装装修监理，文件也提及了工程目前已具备的条件：工程已经立项部门批准建设，工程所需资金现已落实。本工程对投标申请人的资格审查，采用资格后审方法选择合格的投标申请人参加投标。
简单来说，无论是手续流程还是钱，最重要的二者已经就位，现在就是等开通那一天了。
至于何时通车，文件也有所透露：这次招标的监理服务期是2023年3月~2025年12月，而2025年1月~2025年12月为工程保修期（通车后）的监理服务期。
【线号线三期工程北起秣周东路站（已建），沿双龙大道西侧向南延伸，止于秣陵街道站，线公里，均为地下线座地下站，分别为和风路站和秣陵街道站。
3号线三期工程建成后，上秦淮南将结束无地铁时代，进一步改善正方新城、禄口街道等区域的出行条件。同时也能带动沿线区域的经济和社会发展。
南京地铁10号线地铁站，分别为东麒路、石杨路、杨庄、高桥门、承天大道、大校场、机场跑道旧址、卡子门、雨花台、共青团路、安德门。全线途径江宁区、秦淮区、雨花台区等3个地区。
建成后，10号线号线实现换乘，将与一期共同串联起江北新区、主城与南部新城，加快南京东部地区的发展。
据南京地铁车辆分公司微信公众号消息，12月23日，南京地铁5号线首列电客车接车仪式在大校场车辆段举行。
据中车浦镇消息，南京地铁5号线车辆采用鼓形A型地铁，4动2拖的六辆编组，共50列车，单节车厢额定载客量310人，整列额定载客量1860人，列车最高运行时速80km/h。
地铁5号线列车车头采用“笑脸”的造型，并将前脸凸起，配合头部金色，使微笑更加形象、灿烂。后续将根据项目计划进行首列车调试及批量车交付工作。
在车辆舒适性方面，车辆端部应用了隔声量更高的贯通道，并在端部电气柜下铺设了隔音吸音复合材料，可以降低客室端部区域的噪声。
【线号线起于江宁区的吉印大道站，终于鼓楼区的方家营站，穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路-湖南路商业街和滨江商务区！
南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要骨干线千米/小时。
作为沪宁间第二条城际铁路，南沿江城际铁路承担沿线通道内以及沿线与沪宁主轴城市间的城际客流，该线路建成后，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等将加快融入沪宁一小时高铁圈。
2023年江苏交通运输工作会议召开。据悉，我省已确定今年交通基础设施建设投资2002亿元，同比增长10.7%。
宁芜铁路的搬迁也意味着8号线日，“南京市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028年）环境影响报告书（征求意见稿）”发布。
根据市政府批复的《南京市轨道交通线网规划修编》（宁政复[2021]17号），地铁8号线座车站，均为地下车站，分别为：中华门站、雨花门站、康安里站、中和桥站、石门坎站、胜利村站、双拜岗站、沧波门站、沧波路南站、生态公园站、天成路站、定林站、芝嘉路站、麒麟门站、灵山站、仙林中心站、文澜路站、仙林站、仙新路站、十月广场站。
宁马城际（南京段）起于南京市雨花台区西善桥站，止于江苏省与安徽省省界。线km，全线 座车站，其中地下站 4 座、地面站 1 座、高架站 3 座，设滨江车辆基地一座。
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