2022年3月31日，广州地铁22号线首通段（番禺广场站~陈头岗站）开通。作为18号线号线也成为广州地铁线网第二条市域快线座车站，使广州南站成为广佛地铁线网中首个四线换乘枢纽，也给祈福新邨居民带来了梦寐以求的地铁线万居民享受到了地铁的便利。欢迎回顾：
2022年5月1日，广州地铁7号线西延顺德段开通，为番禺区新增一个站点：大洲站。
2022年9月28日，广州地铁8号线北延段彩虹桥站开通，为广州地铁线网带来了一抹惊艳的“彩虹亮色”。欢迎回顾：
2022年12月28日，广州地铁8号线北延段最后一座在建车站——西村站，终于开通迎客。姗姗来迟的“五八同乘”，让8号线号线牵手，两线通达性均得到显着提升。欢迎回顾：
展望2023年，广州预计将开通3条地铁线号线号线二期。另一条备受瞩目的环线号线%，但并不在预计今年开通的新线号线东延段
与此同时，3号线东延段开通至海傍站后，南沙、亚运城的居民将能获得一条全新的、更快速的进入广州市中心的途径，将为两地出行带来许多便利。然而，3号线东延段于今年年内通车，恐怕会使原已拥挤不堪的3号线南段客流压力进一步增大。
广州地铁5号线号线文冲站，东至黄埔客运港站，线号线东延段是广州“东进”战略的重要线路之一，能够为开发大道沿线带来便捷的地铁服务，同时能够
，并给广州地铁运营带来挑战，因此13号线二期如何早日建成通车、以减轻5号线不堪重负的客流压力，成为了广州地铁建设最迫在眉睫、需要解决的重难点。
广州地铁7号线号线大学城南站，北至水西北站，线号线二期是广州“东进”战略的重要线号线作为近中期黄埔区内、乃至整个广州东部唯一一条南北向线路，
展望2023年，深圳地铁开通的线年将显得”较为逊色“——大概率只有8号线二期，有望在今年年内开通。
，是唯一能够覆盖盐田区大鹏湾滨海地区的线路，对沿线旅游度假业的发展具有重大促进作用。未来8号线二期开通后，
（图：Grafeugen）经过一年的孕育，佛山地铁线网日益完善——收获了两条地铁线路、一条有轨电车线年无疑是佛山地铁的“大丰收年”。
2022年5月1日，正值劳动节当天，广州地铁7号线西延顺德段（美的大道站~广州南站）开通，覆盖了佛山顺德陈村、北滘地区核心地带，对“广佛同城”的发展建设具有重要意义。欢迎回顾：
2022年11月29日，南海有轨电车1号线后通段（三山新城北站~林岳东站）正式开通，标志着南海有轨电车1号线正式接入佛山地铁线网！而林岳西站，也成为国内首座地铁与有轨电车同台换乘的车站。欢迎回顾：
2022年12月28日，佛山地铁“接二连三”，3号线首通段（顺德学院站~镇安站）开通。这是佛山地铁第一条南北主动脉，使顺德与禅城更紧密地相连，佛山也由此初步构建起覆盖范围更广、联通程度更佳的地铁线号线首通段的开通，标志着佛山地铁线网初步成型，是一大跨越式发展与进步。欢迎回顾：
刚刚开通的3号线首通段，虽然对佛山具有极其重要的意义，但是差一站到达桂城站、无法进入南海区与广佛线号线湾华站以北段形成了位于市中心的线号线首通段如此“断头”镇安站也难免令人感到可惜。
然而，由于3号线后通段仍存在一大开通阻碍点——佛山高铁站加站。因此，3号线未来如何开通、开通时间如何，目前尚未确定。展望2023年，3号线有望先开通至中山公园站，从而消除首通段的线网末端，提升全线通达性，并进一步完善佛山地铁线网结构。此外，位于佛山高铁站以西的联和站，在车站东端配置了双存车线号线具备开行联和站~佛科院仙溪校区站交路的条件
（图：GGvsQQ）东莞地铁自2号线号线仍在热火朝天的建设阶段，预计无法在今年开通。Metro Bay公众号也将持续跟踪东莞地铁1号线号线建设进度图
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