但由于涉及主城区里程长、拆迁问题艰巨、投资过大，5号线成为了南京地铁建设周期最长的一条线路。
5号线年。接下来我们将从数据的角度来看看这6年完成度究竟有多少，距离完工又还差多少？
车站配线部分，文靖路站单渡线和主体一起施工，通济门站存车线在完成首道支护后再次陷入居民阻工的风波
通过施工单位公众号、现场展板、公开环评，辅助地图测距得出5号线环（非精确值但误差不会很大），
5号线南段于今年上半年遇到严重的出土困难，但好在进入9月后各区间推进效率都很高。
南段区间铺轨已经开始，水长街、科宁路、大校场3个铺轨基地均开始工作。大校场车辆段和水长街停车场的铺轨已经基本完成。南段综合监控和通信系统安装工程已经开始。
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