为方便乘客出行，贵阳地铁2号线小碧站A出入口已完成各项准备工作，具备开通条件，将于2025年8月30日起开通。
届时，乘客可通过小碧站A出入口前往见龙洞路、西南环路、多彩贵州城、贵州长征文化数字艺术馆（“红飘带”）、小碧乡人民政府、双龙航空经济区第一实验幼儿园中南林樾分园、见龙中学、见龙小学、天瀑南明府。
8月11日，金融城A9、A10组团居民发现，232路公交因恢复原线，不再停靠家门口的金朱东路站。“这趟车快，以前靠它上班从不迟到，现在得绕路坐车，通勤多花半小时。”上班族陈女士满脸愁绪。家住A9组团的刘先生和老伴也很无奈：“我们以前常坐232路去老城区，现在要走到金融城（东）站，多走15分钟，年纪大了实在费劲。”
站点为何取消？8月12日，记者从贵阳市公交公司北部运营分公司了解到，此前因轨道交通施工，数博大道长岭北路无法左转至金朱东路，于是，232路绕行同城南路并设立了金朱东路站，这一方案已执行两年多。今年8月，因交管部门优化线路回归原线，金朱东路站点随之取消。
虽然线路调整公告已提前向居民公示，但是，金融城A8、A9、A10组团已入住约2000户，站点取消影响着上千人出行。针对居民的出行难题，长岭街道广源社区、贵阳市公交公司一同现场走访，协商解决方案。
8月21日，结合公交车进出站空间、乘客安全以及三个组团居民的出行需求，最终确定在距离原站点300米处、金朱东路天桥下转贵遵路中段增设招呼站。确定站点位置后，公交公司迅速向相关部门报备，同步调整车上设施设备与报站参数。
8月28日，记者在现场看到，不少居民在此候车。“公交站回来了！过马路就能上车，和以前一样顺。”张先生笑着说。232路队长杨锦表示，招呼站投用后，每个时段都有乘客候车，公交公司已按正常站点标准停靠。
为更好解决居民出行需求，广源社区居委会党支部书记、居委会主任郭鹏告诉记者，目前正联合公交公司调研，计划推出定制公交。对此，公交公司也表示将持续跟进居民诉求，待需求达一定规模，将协商定制公交的收费、发车时间、车型及线路走向，以缩短通勤时间，更好满足居民出行需求。（记者：杜立 高晨畅）
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