海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2025年1月2日，福州市住房和城乡建设局官网发布一则消息，介绍福州地铁4号线后通段建设最新进展。
据透露，地铁4号线个车站的主体结构已全部完工，4个盾构区间实现双线贯通，风水电及装修工程已完成96%，正线%，标志着该段线路的建设已进入最后冲刺阶段。
依据交通运输部关于城市轨道交通初期运营的规定，地铁线路在正式启动初期运营之前必须进行试运行，因此4号线后通段仍需试运行。
其中，首通段起于帝封江站终于凤凰池站，全长约24公里，共19个站，全程41分钟，连接起了鼓楼、晋安、台江、仓山核心区，已于2023年8月27日开通运营。
由于地铁4号线遇到世界级盾构施工难题，目前“金牛山站、洪塘站、建新站、半洲站”四个站点还未开通。
直到2024年10月洪塘站至金牛山区间右线号线后通段实现全线贯通。福州地铁才成功破解世界级盾构施工难题！
目前，福州市民从海峡奥体片区要到东街口，需要乘坐5号线号线号线号线后通段通车之后，市民可乘坐地铁5号线号线实现换乘，直达东街口，不用再通过2号线换乘，同时还能减轻高峰期2号线客流压力。
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