厦门地铁4号线是厦门市目前在建线路中线路长度最长、运行时速最快的地铁线路,全线按照当前地铁行业最高的自动化等级(GoA4)进行设计和建设。
厦门地铁4号线通车运营后,主要服务集美、同安、翔安3个行政区,可以实现半小时快速连接厦门北站与厦门翔安机场两大交通枢纽。
集美后西站:离地铁4号线站点最近的就是永祥新城和西客明珠安置房了,品质一般,便宜大碗,离软三近,不到一W起的正地铁房,就不要要求太多了。
厦门北站:北站主要是缺一个好学校,房价不涨反跌,业主都急了,建议引进名校提升北站新城建设,还咨询岩内学校啥时开建?是不是集美中学后溪校区的附属学校?规划局回复岩内学校规划意见函早已办理,60班的九年制学校(小学36班,初中24班),具体建设时间还得问集美教育局。新城际广场离岩内地铁口更近。
官浔站:中海万锦熙岸靠近海翔大道这侧会有噪音的影响,离地铁口不算太近,但4号线太荒,不少站点周边一个小区都没有,只能把范围扩大到800米。
洪坑站:周边目前不是安置房就是保障房,商品房地块应该没那么快出让。厦门首批卖给体制内的房源中就有会展嘉园的1562套,户型面积40-131㎡,报价2.2W。
彭厝北站:是目前地铁4号线小区最为密集的一个站点,还是5号线的换乘点,未来彭厝北站的客流量会很大。周边还有不少空地待开发,会做成TOD模式。
蔡厝站:蔡厝目前还是村,但规划已经出来了,未来这也是一个能容纳12.2W人的新城,有大量宅地可供应。
根据集美区十四五规划制图,4号线二期站点由最早的“厦门北站、后溪、软三、灌口站、马銮北”增加为——“厦门北站、后溪站、软三东站(前期新增站点)、医学院站(预计原软三站改名)、灌口站、风景湖站(新增预测站名)、马銮北站。最终站点以实际开建为准。
厦门第三东通道(厦金大桥)翔安支线桥,位于金海街道海洋高新区滨海东大道(自然资源部厦门海洋中心)附近,长1540m。采用高速公路标准,分离式双向6车道布置,单幅桥宽16m,左右幅桥梁总宽度32.5m,设计速度80km/h,工期为48个月。
作为连接厦门本岛与东部翔安区、翔安机场的进出岛交通通道,厦门第三通道是一项超级跨海通道工程,路线km,其中主线亿元,这也是省内单体投资最高的公路工程项目。
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