至此，该线盾构区间全线号线年建成，届时，将串联起深港合作区与西丽湖国际科教城，深大总医院片区居民出行将更便捷。
此次洞通的北大站位于丽水路与春园路交叉口东侧，沿丽水路东西向敷设，共设3个出入口。车站长241米，标准段宽20.6米，基坑深约18.82米，采用半盖挖法施工。学府医院站位于南山区柳荫路与幽兰路交叉口，延柳荫路东西向布置，西端为盾构始发站，车站全长361.6米，宽20.7米，基坑深20.2米，采用明挖顺做法施工。
据悉，深铁集团与项目团队统筹推进，加大现场施工管理力度，提升项目精细化管理水平，克服了周边环境复杂地质条件差等不利因素，按期实现了双线洞通和车站全面封顶目标。
7号线年建成，建成后将增强南山内部联系，串联深港合作区与西丽湖国际科教城，支持综合性国家科学中心的建设。同时，深大总医院片区居民的出行也将更高效便捷。
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