“车辆整备作业完毕，可以发车。” 崔玉洁向调度员汇报车况信息。2月9日，农历大年三十，上午8时30分，合肥轨道1号线地铁女司机崔玉洁登上了0110电客车，忙碌地做着一系列发车前的检查。
上午8时40分，列车启动。崔玉洁双眼紧盯前方，专注地查看车辆屏、信号屏、监控屏和车载台。“虽然每天都要检查，还是不能有半点疏忽，安全第一。”说起这些，她的表情很严肃，“手柄轻四两，责任重千斤。”合肥轨道1号线站，每到一站，崔玉洁都会走出驾驶室，用“手指、口呼”进行确认，整套动作干脆利落。列车缓缓进站，很多乘客已经提前到达站台候车，崔玉洁看着他们带着行李乘坐合肥轨道回家团聚，内心感到无比欣慰。
今年是崔玉洁第3年奋战春运，3年的除夕她都驾驭着钢铁巨龙，在轨道上驰骋，摆渡一车又一车赶着回家过年的旅客。“作为独生子女，春节没能和家人一起团聚稍有遗憾，但是在岗位上度过能让更多人得以团圆，我觉得也是一种幸福。”作为合肥轨道首批女司机，自2020年7月至今，她安全驾驶里程长达10万公里。记者 李 博 摄影报道
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