近日，华达科技(603358.SH)公告称，公司拟实施新能源新材料铸造加工项目建设，项目预计总投资为人民币10.5亿元。
公告显示，一期建设计划于2023年9月启动，2024年5月完工投产；二期建设将依据产品项目投产情况分步实施完成。
需要关注的是，近年来，华达科技新能源汽车零部件业务稳步增长，2023年上半年实现营业收入6.46亿元，同比增长37.23%，占公司营收比例为27.38%，比2022年同期增长5.45个百分点。
华达科技是国内汽车零部件行业具有较强同步开发设计能力和整体配套生产能力的专业企业，公司生产的产品直接或间接为燃油汽车、新能源汽车提供配套。
资料显示，华达科技产品包括乘用车车身总成焊接件、冲压拉伸件、金属管制件、模具、新能源汽车电池箱托盘等几大类，主要客户包括东风本田、广汽本田、特斯拉、广汽乘用车、吉利、小鹏、理想、比亚迪、宁德时代等整车厂及新能源动力电池生产企业。
2018年8月起，华达科技全面布局新能源产业，目前已完成高强铝合金、新型镁合金等新材料的系统研发，进入了汽车关键部件创新攻关领域。
2023年9月16日，华达科技发布公告显示，公司董事会审议通过了《关于投资设立全资子公司实施新能源新材料铸造加工项目建设的议案》，公司投资设立全资子公司华汽新能源科技（江苏）有限公司（简称“华汽科技”）。华汽科技注册资本为人民币2.8亿元，由上市公司独家投资设立，享有100%的权益。
公告中，华达科技介绍，公司将以华汽科技作为项目建设主体单位，实施新能源新材料铸造加工项目建设，项目预计总投资为10.5亿元。
项目建设分2期实施，其中，一期建设投资5.2亿元，用于低压铸造硬件投资、高压铸造硬件投资和厂房建设投资；二期建设投资5.3亿元，用于一体化铸造硬件投资和厂房建设。
公告显示，一期建设计划于2023年9月启动，2024年5月完工投产；二期建设将依据产品项目投产情况分步实施完成。
华达科技介绍，项目建设完工后生产的产品包括电池壳体、减震塔、前后纵梁、前后地板、车身结构件、电机壳体端盖、控制器壳体、轮毂、电机、电驱、电控壳体、一体化铸造车身等。
据了解，该项目是靖江推进传统产业向新能源赛道加速挺进的标杆成果，未来将引领靖江汽车零部件产业向高端化、数字化、绿色化加快转型升级。
根据预测，项目全部建设完成并达产6万吨后，预计每年可实现产销20亿元以上，实现利税3.5亿元。
华达科技表示，公司本次实施的建设项目是以铝合金铸造、机加工及总成预装配为核心业务，紧跟时下各主流车企在“新材料应用，车身轻量化”理念下对于轻型金属铸造零部件的需求增长而确立的战略项目。
2023年半年报显示，截至6月30日，华达科技货币资金为13.26亿元，华达科技上半年经营活动产生的现金流量净额为1.85亿元，为项目投资提供了充裕的资金保障。
在该项目启动会上，华达科技董事长陈竞宏表示，此次实施的新能源新材料建设项目是以铝合金铸造、机加工及总成预装配为核心业务，根据主流车企对轻型金属铸造零部件的需求增长而确立的战略项目。
华达科技总经理葛江宏介绍，华达科技近年来加快围绕汽车高强度、轻量化实施新工艺、新材料项目研究，形成了自主核心技术。公司计划打造具备6万吨以上压铸产能规模的先进智能化生产线，二期项目将形成国际先进的8000T、9000T及12000T以上压铸岛超高压生产线亿
华达科技创办于1980年，2012年起实施“总部经济”发展战略，先后在广州、长春、武汉、海宁、盐城、成都、惠州、青岛、天津、萧山等设立十多个分公司，在靖江经济开发区城北园区建设了“华达汽车科技二厂”，实现与各主机厂“近距离”生产配套服务。
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