2017年6月28日，第四期调整6号线加站直通电子科大，成都市委书记范锐平批示同意，至今却还未直通，首次留下千古遗憾！
2017年7月12日，成都轨道集团落实范锐平书记批示，提出原31号线号线西从“沙湾站”向西北延长到“电子科大站”，并一直延到“菁蓉国际创新创业中心站”！原31号线东从“洛带站”向东南延长到“天府国际机场站”！并承诺2021～2023年建成的原31号线东南延线和西北延线。至今也没兑现！
图2 成都轨道交通集团庄严承诺的原31号线日，电子科大地铁直通公益老师发现在成都市700公里地铁线网规划中，这条电子科大新老校区之间唯一的地铁直通线号线承诺四期优先建快线号线五期优先建设普线）在电子科大老校区差一站，仍没直通的根本原因是：31号线号线四期快线，在两中转站“西大街站”和“尹家塘站”之间，两条地铁区段南北搞反！南北对调两线地铁区段，对调前后，一个地铁站不变！两条地铁覆盖区域完全不变！就轻松实现原31号线快线直通电子科大新老校区、快线直通成都电子信息产业功能区和成都汽车产业功能区、快线年成都世界运动会主场馆和世运会电子科大分场馆等2018年四川省最重大的一优化三直通民生优化工程！可是为了掩盖两条东西大动脉快线在两中转站之间南北互反的规划失误，为了阻止两条地铁区段的对调，2018年10月5日，成都市规划局将原31号线东南延线号线号线号线五期普线！很显然，快线和普线，在技术上，不能对调地铁区段；四期和五期，在建设时序上，也不能对调地铁区段！17号线“建设北路站”就没能调整为31号线号快线直通电子科大毁于一旦！再留千古遗憾！
成都市的爱心地铁专家早在2018年就提出了变动小、投资省、效益好、意义大的成都地铁6号线号线的“兴盛站”沿老成灌高速路地面道路到12号线号线支线地铁区段，将“黄金路站”作为12号线的西端终点站，“黄金路站”是12号线号线支线的中转站，即“黄金路站”以西的12号线号线支线替代！“黄金路站”以东的12号线号线支线一优化直通电子科大新老校区！二优化直通高新南区和高新西区！但是谢老师打开成都轨道交通第五期规划图一看，12号线已不在“黄金路站”设站了！现在从6号线的“兴盛站”沿老成灌高速路到“黄田坝站”是9号线环线，从“黄田坝站”到“黄金路站”是27号线！五年前成都爱心地铁专家提出的6号线支线直通方案，五年后已经无法实施！
图5 成都的爱心地铁专家2018年提出的6号线月中旬，四川省政协老主席、98岁高龄的廖伯康主席，看到电子科大老校长刘盛纲院士2020年5月28日给电子科大王亚非书记和曾勇校长建议12号线优化直通电子科大的建议后，非常支持电子科大地铁直通合理诉求！廖主席将刘院士的建议转交给了四川省黄强省长，廖主席还给黄强省长写了一封铿锵有力的字字珠玑的短信。黄强省长很快就作出重要批示，电子科大新老校区之间地铁直通难题终于引起成都市委女书记施小琳和成都市长王凤朝的高度重视！
2022年11月16日，成都市政府给廖伯康主席书面回复，虽然12号线先后已经两次恶化调整，12号线号线一优化三直通在技术上已不可能实现，但回信已明确将12号线优先纳入成都轨道交通第五期建设规划！
2022年11月21日，成都市住建局首次公示成都轨道交通第五期建设规划，12号线号线号线终于成功落地！苍天有眼！感恩感谢电子科大88岁高龄的老校长刘盛纲院士！感恩感谢四川省政协98岁高龄的老主席廖伯康主席！感恩感谢省市政府！也要感恩感谢为电子科大地铁直通架起省市政府和电子科大沟通桥梁的、呕心沥血、负重逆行整整六年、大爱不屈的电子科大地铁直通天使谢老师！
2022年11月23日，12号线优化直通电子科大新老校区的最佳方案已经被扼杀在第四期规划中，在第五期线网规划初期，谢老师只好研究地铁专家建议的直通备用方案——6号线支线直通电子科大新老校区。
专家原来提的从6号线号线号线支线，已被新的调整破坏！谢老师只好根据第五期规划，寻找最新的6号线支线号线号线引支线的地铁站位置，谢老师发现6号线号线“新创路站”的距离最近，就画出从6号线号线号线支线，刚一画出，谢老师就发现6号线号线支线要“前进”，不能“后退”！谢老师又画6号线从“天宇路站”向西“前进”，万没想到从“天宇路站”“前进”一站就到了12号线的“电子科大站”！线号线“天宇路站”沿天宇路和四环路的绿化带，到12号线的“电子科大站”引一段6号线支线地铁区段，将“电子科大站”作为12号线的西端终点站，“电子科大站”是12号线号线支线的中转站，即“电子科大站”以西的12号线号线支线替代！“电子科大站”以东的12号线号线支线，一优化直通电子科大新老校区！二优化直通高新南区和高新西区！
2023年1月12日，成都市住建局对成都轨道交通第五期规划环评公示时，为了阻止谢老师提出这个最新的、最完美的6号线支线直通电子科大新老校区建议方案，12号线号线前两次恶化调整，已经阻止了12号线号线最后这次恶化调整，又将阻止6号线日，成都市住建局二次公示时，12号线日，成都市规自局和成都轨道交通集团，在成都网络理政平台给谢老师回复，拒绝6号线支线优化直通！即将再留千古遗憾！
（3）建议避开地面建筑，沿“天宇路”的地面道路和四环路的绿化带，从6号线公里一小段地铁区段，不存在安全风险和社会风险。
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