近日，长沙地铁发布《2022，回顾长沙轨道走过的这一年》，文中透露，到2026年，长沙轨道交通运营里程将超300公里，同时提到，届时在建线号线。
作为长沙规划地铁中唯一的环线号线一直备受长沙市民的关注。那8号线筹备工作如何了？具体线路是？有何特点？侃财君带你先睹为快。
《2022，回顾长沙轨道走过的这一年》介绍，2022年6月，长沙轨道集团印发了《关于贯彻落实长沙市强省会战略行动方案的工作方案》，其中“践行‘强省会’战略，未来5年长沙轨道准备这么干”一文，透露出不少干货。
下文进行了具体的介绍：“到2026年，建成线条（段），其中还未开通的有：2号线号线东延线、西环线线线站-蕉溪站）。”
从2014年长沙地铁2号线号线开通运营，目前长沙轨道交通已拥有地铁线公里，在全国处在前列。
未来几年，随着数条延线的建成开通，长沙轨道交通运营里程于2026年迈入“300俱乐部”，有挑战，但实现的可能非常大。
该段内容如下：“在建线号线号线号线号线 号线一期(云塘站-五里牌站)、7号线一期(五里牌站-汽车东站)、8号线。”
据《长沙市轨道交通线号线是长沙地铁规划中唯一的环线，将于“十四五”期间开工建设。这也表明，8号线月，长沙市轨道交通集团提出对市政府周边、金星路及雷锋大道两厢控规C07-A28-02、CO7-A05地块规划修改控制性详细规划制定(或修改)申请。
其中提到，“因轨道交通8号线车辆段选址，占用原控规中小学用地……”可见，目前8号线已经开始前期的选址等工作。
据悉，其沿长望路、福元路、锦绣路、花侯路、湘府路、西二环、金星大道布设，将串联起“长沙市政府、滨江新城、开福区政府、福元路、湖南广电、汽车东站、湖南农大、长沙大道东、高铁南站、德思勤、省政府、洋湖、大学科技城、王家湾、梅溪湖东”等重点片区，妥妥的“大动脉”。
当然，8号线作为一条地铁环线，其意义不仅在于距离长、途经片区多，更重要的还是其串联价值。
也就是说，只要登上8号线，不仅可实现长沙“自由行”，还可便利前往株洲、湘潭，长沙轨道交通的便利性将有一个巨大的提升。
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