今天，来自京投所属轨道公司的消息，两条线路施工已进入“冲刺阶段”，力争按照既定计划服务首都市民。
而且还有一个好消息，昌平线南延一期原先计划开通至学院桥，而在相关单位和建设者的共同努力下，有望再向南延伸1站至西土城站，将与既有10号线实现换乘。
此前，昌平线南延计划开通的是清河站至学院桥站，但沿线居民更希望能至少开通至西土城站，因为在这里昌南线号线，更加方便。
愿望将变成现实。京投所属轨道公司相关负责人介绍说，按照最新修订的计划，昌平线南延年底开通段将北起清河站，南至西土城站，线座：朱房北站（暂缓开通）、清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站、西土城站。
可以看到，最终昌平线南延一期的车站名称也有一些变化，比如原先的学清路站名称改为学知园站，原先上清桥站改为清河小营桥站等。
去年12月，昌平线南延已经从西二旗延伸至清河站。而到了今年年底，昌平线号线号线，将多条地铁串联成网，极大便利海淀和昌平居民出行并有效缓解地铁4号线号线的压力。
今天上午，【京房字】的专家也来到了昌平线南延试乘“尝鲜”，在学知园站可以看到站口和站内的装修和设备安装已经基本完成，正在进行一些最后的扫尾。
昌平线南延一期线路采用与昌平线辆编组，车辆内部的风格也和昌平线列车保持一致。
值得一提的是，昌平线%的减震道床，轨道采用高科技更加降噪和减少震动，而普通地铁一般只有30%的减震道床。
因此昌平线南延不但对周边的噪声、震动影响更小，而且乘坐地铁也更平稳、更安静，有更舒适。
地铁16号线南段北起玉渊潭东门站，南至榆树庄站，线座，分别是木樨地站、达官营站、红莲南路站、丽泽商务区站、东管头南站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站。
16号线座车站为换乘站：在达官营站换乘7号线、在东管头南站换乘房北线号线号线号线南段(玉渊潭东门-榆树庄)开通后，也将和之前已经开通的北段、中段贯通运营，16号线公里，从最北端的海淀北安河站到丰台榆树庄站仅需78分钟。
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