记者14日从温州市铁投集团获悉，市域铁路S3线一期工程可行性研究已获省发展改革委批复。至此，温州市域铁路建设规划所有项目可研均完成批复，其中，S1线线年下半年建成，伴随着S3线一期工程的建设，三条S线公里的市域铁路骨干网。
温州市域铁路S3线一期工程北起瓯海区梧田站，途经南白象、仙岩、塘下，终于瑞安市飞云站，全线公里/小时。是温州大都市区范围南北向交通走廊的骨干。
S3线采用 “市域铁路+新型城镇化”发展理念，采取基于市域铁路的城市“TOD”开发模式，将市域轨道建设与沿线站点周边开发相结合，在拉开城市框架的同时，实现市域铁路与城市融合发展，极大提升温州中心城市集聚辐射能力和整体竞争力。
据介绍，市域铁路S3线一期工程是全国首例与城市快速路长距离共建市域铁路。市域铁路和快速路共通道建设能够集约利用土地，节约城市空间资源。构建紧凑、高效的综合交通廊带，是城市交通健康、可持续发展的必然趋势。
温州S3线首次提出了市域B型车技术需求，既具有城轨地铁的载客能力和公交化运营能力，又具有市域动车组的快速运行、安全平稳、高舒适性特点。
项目建成后，将快速联系温州中心城区和瑞安市区，助力打造温州市域1小时交通圈；进一步优化城市空间结构，促进中心城区和瑞安市区的融合发展，助力提升城市发展能级和综合承载力；同时，温州市域铁路的网络效益也将初步显现。返回搜狐，查看更多
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