本报讯（记者 张彦刚）12月1日，跟着末了一块顶板浇筑实行，西安地铁8号线土门站主体机合就手封顶。
由中铁五局集团承筑的土门站位于沣惠北道与丰镐西道交叉道口处, 沿沣惠北道西侧南北向布设。车站全长197米，尺度段宽23.2米，为地下三层机合，基坑开挖深度28.5米，采用明挖加铺盖法施工。车站紧邻西二环高架桥和土门环岛，征地拆迁数目众，交通导改难度大，管线迁改要求纷乱。
西安市轨道交通集团做事职员先容，项目开工后，为确保施工临蓐平和有序饱动，正在莲湖区、交警部分、各产权单元鼎力支柱下，西安市轨道集团及参筑单元戮力饱动项目筑立，接续细化、优化交通导改、管线迁改和主体机合施工计划。为保险西二环高架桥平和，参筑单元还格外定制了异形构制的龙门吊举行车站施工。另外，还通过结构劳动竞赛、缔结平和质料首肯书及临蓐仔肩状等考察鞭策步调，确保施工平和、质料受控，最终准时告终封顶主意。土门站封顶后，将进一步加快回填、管线回迁、道道光复等做事，并将结构执行收支口、风亭等隶属工程。
地铁8号线是西安市轨道交通线网中最首要的骨干线道，也是线网计划中的唯逐一条环线，线道贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、大兴新区等5个开采新区。线座。筑成后将成为二环至三环之间最紧要的环形客运交通走廊，对缓解市区交通拥堵、加快都市归纳能级擢升、发动地铁沿线经济开展具有首要事理。到目前，8号线座车站主体机合封顶，区间施工累计实行59%。
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