【安定洋汽车网新车频道】日前，有邦内媒体报道，）将从目前的三缸唆使机换回四缸唆使机，将起码花费2年研发周期。全新一代奇骏是CMF-CD平台开采的首款SUV车型，具有家族式V-Motion3.0策画措辞、NissanConnect超智联2.0、第二代44-i智能全形式四驱编制、VC-Turbo超变擎唆使机等众项看点。
容易回想一下车型音信，全新一代奇骏正在策画上采用日产全新V-Motion家族前脸，V型镀铬饰条启齿加大，中部为蜂窝状进气格栅，分格式LED大灯组，3D信号灯尾灯，深化力气感和辨识度。同时，全新一代奇骏采用双腰线策画、宽体轮拱、悬浮式车顶、双色车身等，从审美学来说也加倍适合当下年青人的喜欢。
车尾策画上，团体制型紧要通过严密策画的优化来晋升质感。悠长纤细的尾灯制型紧贴时下策画潮水，内部操纵了旋绕镖组织灯带。另外，后保障杠中部会有大面积的银色饰板，排气口采用暗藏式策画，团体显得很大方。
内设方面，双12.3英寸液晶屏幕相当吸引眼球，也让中控台的科技质感取得跃升，除此以外，全车更众的软质包裹让车厢气氛更有华丽车的滋味，仍然分散居家舒服的气氛，不会过于激进，也没有让人压制。
现款正在售的新鲜骏车型，车机内嵌了升级后的日产Connect超智联编制，UI界面简单不落窠臼，触控畅达度很高，而且点击效用界面后编制响应很速，简直察觉不出迟滞感。除了老例效用外，该编制还具备了导航、语音指令、车家互联以及车载KTV等当下比力新潮的效用，对年青消费者来说上手异常容易。
动力编制上，全新一代奇骏最大的转化由原先的2.5L自吸唆使机换装成了最新的1.5T VC-Turbo超变擎300唆使机，传动完婚CVT变速箱和第二代四驱编制，并可发作最大功率150kW，峰值扭矩300Nm，归纳工况油耗最低5.8L/100km；与2.5L唆使机比拟， VC-TURBO超变擎300唆使机不单油耗大幅下降24%，同时额定功率晋升13%，最大扭矩晋升26%。（文：安定洋汽车网 柳昀青）
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