近日，中铁二十五局参建长春地铁7号线一期工程“启航号”盾构机顺利始发，标志着工程进入双线掘进全面加速阶段，也实现了经开区盾构全部始发。
长春地铁7号线千米，南起汽车公园，北至东环城路，呈西南至东北走向，共设19座地铁车站，是线网中的大运量级加密线。中铁二十五局承建其中两个车站和两个盾构区间。
本次始发为会展大街至自由大路区间右线始发，与左线构成“双盾构”并行施工格局，从会展大街沿东南湖大路向东掘进，采用盾构法和明挖法复合式施工，盾构距离左线米，右线米。
盾构过程中，始发段和接收段隧顶上部均为中粗砂层，易造成超挖、地面塌陷等不良影响；区间隧道全部位于东环城路和东南湖大路两条主干道下方，周边管线密布，对地表沉降控制要求更加严格。
10月29日，随着钻机隆隆开动，中建股份长春轨道交通9号线一期工程九台南站首桩顺利开钻，标志着长春轨道交通9号线一期工程五工区中建一局项目主体建设全面拉开帷幕，此工区也是该线路首个推进全作业面施工的工区。
长春轨道交通9号线日实现建兰街站顺利进场建设，9月24日完成建中区间左线日完成右线盾构始发。此次九台南站首钻的顺利施工，为项目下一阶段目标的实现奠定了坚实基础。
(责任编辑：admin)关键词: