根据招标公告，杭德城际铁路起于仁和南站，终于德清高铁站，全长30.6公里。项目总投资约165亿元，计划今年9月开工，2025年建成试运营。
线路共设仁和南站、仁和站、仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场、体育中心站、双山路站、浙工大站、德清高铁站。
将来，杭州地铁10号线可以和杭德城际铁路换乘。而10号线号线号线换乘，也就是说，从市区任何一个地铁站坐上地铁，或可一路换乘，直达德清。
9号线座车站。目前，除渔人码头站正在进行主体结构施工外，其余13座车站均已完成主体结构施工，同步进行盾构施工，预计年底建成。
杭州地铁9号线列车颜色采用橙系列中的绛橙色，车辆采用B型车的鼓型车，相比B型车宽度更宽，内部空间显得更大；时速为80km/h。
，由杭州市质监总站、杭州地铁公司、第三方检测机构以及相关专家组成的验收组进行了本次验收，项目验收的通过为进一步推动项目整体节点目标的实现迈出了坚实的一步。
此次验收项目涵盖新兴路站附属1号风亭、2号风亭、A出入口；吴家路站1号风亭、C出入口、2号风亭；祥园路站-杭行路站区间左线隧道以及国际会展中心站A出口顶管始发等项目。经过综合各方意见后确定所验项目符合设计要求，均通过验收。
10号线一期工程为杭州市南北向骨干线路，是连接主城区与大城北的交通纽带，全长15.18公里，采用A型车。近日，10号线隐秀路-翠柏路右线盾构区间的盾构机已经顺利贯通。
杭海城际铁路全长48.1公里，设站13座，目前建设的是余杭高铁站至浙大国际学院站（含）段，全长46.38公里，其中地下车站4座（余杭高铁站、皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站），高架车站8座。
杭海城铁在余杭高铁站可经通道换乘杭州地铁1号线，无需出站，市民日常使用的杭州地铁乘车码或交通卡等均可在杭海城铁使用。
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